Des produits
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22.5X11.75 Super qualité des roues ou des jantes forgées de camion pour le chargement lourd
1. Le type de tube, le type tubeless et la jante de type démontable sont disponibles
2. Jantes de roue pour remorque de camion léger et lourd, également pour l'équipement agricole et d'ingénierie.
3. Les spécifications sont la norme internationale.
4. Emballage standard de palette
5. délai de livraison de 20 jours
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Roue de camion en aluminium en gros d'usine / jantes en alliage / jantes légères 22,5 × 7,5, 22,5 × 8,25, 22,5 × 9,00
Matière première de haute qualité, installations avancées, procédures fines
Grande productivité
Livraison rapide
Département R&D de premier niveau
Acceptez l'OEM et l'ODM
Responsable marketing expérimenté
Département de design professionnel
Excellent service après-vente
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Roue de remorque de haute qualité 22,5 × 8,25, roue de camion
Capacités techniques avancées clés par rapport aux roues en acier tubeless courantes
Résistant à la fatigue dans les virages 2 fois
Résistant à la fatigue 2,5 fois
Capacité radiale de carring 2,1 fois
Super capacité de transport, s'appliquant à toute la roue
Excellente capacité de dissipation, conduite sur une plus longue distance, amélioration de la sécurité
Bonne capacité d'équilibrage réduisant l'abrasion anormale, améliorant la stabilité
Capacité exceptionnelle et économe en carburant.
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Roues en tube d'acier 8,5-20 solides et durables pour semi-remorque
1. Le disque de roue utilise la conception brevetée de la forme de «roue de pont-arc» pour améliorer la résistance et la capacité de chargement, et réduire la séparation du disque du trou d'aération.
2. La conception brevetée de Ridge améliore efficacement la résistance de la jante de roue.
3. L'utilisation d'acier spécial à haute résistance pour la roue et la forme du pont-arc, réduction du poids de la roue de 20%, augmentation de la résistance de 12%.
4. La conception brevetée de Big Radian sur la bride empêche le pneu de se rompre de la jante lorsque le véhicule tourne brusquement.
5. La structure unique de la forme du ventilateur améliore la dissipation thermique (l'expérience a prouvé que la température du pneu de la roue Bridge-arc est inférieure de 2 degrés à celle de la roue normale, lorsque la température du pneu réduit de 1 degré, elle peut activer le pneu pour travailler plus de 5 000 à 6 000 kilomètres, si l'on utilise la roue Bridge-arc, elle peut permettre au pneu de parcourir plus de 10 000 kilomètres.
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3 roues de camion robustes PC 8.5-24
Conception brevetée particulière de la grande bride, éliminant le danger caché d'éclatement du pneu.
L'angle de la bride passe de la verticale au radian rond, ce qui diminue le frottement et diminue la génération de chaleur.
Bride plus grande et plus épaisse permettant à votre roue de résister à plus de pression
Conception brevetée d'une jante plus large, soulageant la pression sur le pneu.
Techniques de filage prolongeant la durée de vie du disque par rapport aux techniques de poinçonnage courantes.Au microscope, des techniques de filage rendant la structure atomique de l'acier intacte.
Au microscope, des techniques de poussée font que la structure atomique de l'acier est détruite et des fissures apparaissent.
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Essieu de remorque 6t 8t essieu agricole avec un bon prix
Utilisation: pièces de remorque
Pièces: essieux de remorque
Charge utile maximale: selon la feuille de dessin
Taille: selon la feuille de dessin, facultatif
Nom de la marque: MBPAP
Nom du produit: Axe d'axe de remorque agricole carré / rond solide
Matériel: acier
Application: Partie de camion de partie de remorque
Faisceau d'essieu: carré, rond
Numéro OEM: Service OEM fourni
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Boulon en U pour suspension mécanique et utilisation du bogie
Le boulon en U est l'une des pièces les plus utilisées dans le système de suspension automobile. Sa fonction principale est de fixer le ressort à lames sur l'arbre ou l'arbre d'équilibrage, afin de réaliser la coopération entre les ressorts à lames et d'empêcher le ressort à lames de sauter dans le sens longitudinal et dans le sens horizontal. Il fournit une garantie pour le ressort à lame d'obtenir une précharge efficace, de sorte que la pièce joue un rôle essentiel dans les composants de la suspension.
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Boulon et écrou de goujon de roue L1 allemand 12T 14T 16T
Petit signe sur le boulon du moyeu pour éviter le retournement
Il est très dangereux que les boulons de roue tombent lorsque le camion roule. Pour le camion lourd avec plus de charge, la séparation soudaine de la roue lors de la conduite à grande vitesse a non seulement un grand risque potentiel pour la sécurité du véhicule lui-même et détruit la posture de conduite normale et la stabilité du véhicule, mais entraîne également des pertes plus graves pour le véhicule. les autres véhicules et le personnel sur la route. Il est important de savoir que la puissance destructrice de la roue qui pèse souvent des centaines de kilos n'est pas suffisante C'est assez gros
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fuwa type américain 13T 16T
Boulon de roue pour matériau Volvo / Benz / Renault / Scania / Howo 10.9 par traitement de phosphatation
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Mecedes ressort à lames 9443200202 d'occasion à vendre
D'une manière générale, le prix unitaire des ressorts à lames avec une difficulté de traitement élevée sera relativement élevé. Prenons par exemple les petits ressorts (un type de ressort à lames). La plupart des équipements de ligne de production nationaux de ressorts à lames sont définis par les procédures de traitement des ressorts lourds. Si le client a une demande pour de petits ressorts, cela signifie que tout l'équipement de la ligne de production doit être remplacé, ce qui augmente considérablement les coûts de main-d'œuvre et de temps du fabricant, et le prix du ressort à lame correspondant ne sera pas trop bas. C'est pourquoi choisir un fabricant régulier de ressorts à lames;
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Ressort à lames de suspension 6593200502 pour camion lourd Mecedes
Le petit ressort à lames à ressort à lames est principalement utilisé dans les automobiles légères et moyennes. Il est composé de plaques d'acier de largeur égale et minces aux deux extrémités et à l'épaisseur moyenne. La section de la plaque du petit ressort à lames change considérablement et la section du milieu aux extrémités est progressivement différente. Par conséquent, le processus de laminage est plus compliqué. Les quelques ressorts à lames sont environ 50% plus légers que les multiples ressorts à lames, ce qui réduit la consommation de carburant.
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Trucks Spring Leaf 4193200108 pour Mecedes
Les avantages et inconvénients des ressorts à lames multiples: la structure est relativement simple et le coût est inférieur par rapport aux autres types de ressorts. Cependant, à mesure que le temps d'utilisation des ressorts à lames multiples augmente, le frottement de glissement entre les plaques d'acier se produira entre chaque plaque, ce qui produira Le bruit et le frottement provoqueront également la déformation du ressort et affecteront le bon fonctionnement du véhicule.