Pneu de camion minier résistant radial 11.00R20

Aujourd'hui, le temps devient de plus en plus important pour les gens, et la vitesse n'est que la garantie du temps, de sorte que l'autoroute devient le premier choix pour les gens à conduire. Cependant, il existe de nombreux facteurs dangereux dans la conduite à grande vitesse. Si le conducteur ne peut pas saisir les caractéristiques de conduite et les méthodes de fonctionnement de l'autoroute, cela engendrera la possibilité d'accidents majeurs. Par conséquent, assurez-vous de lire attentivement le dictionnaire de la conduite de sécurité routière, afin de «vous préparer à aucun danger».

Tout d'abord, avant de prendre l'autoroute, il faut vérifier soigneusement les véhicules. Tout d'abord, nous devons vérifier le volume de carburant. Lorsque la voiture roule à grande vitesse, la consommation de carburant est plus élevée que prévu. Prenons l'exemple d'une voiture avec une consommation de carburant de 10 litres aux 100 km. Lorsque la vitesse est de 50 km / h, la conduite à 100 km / h consommera 10 litres de carburant, tandis que la conduite à 100 km / h sur l'autoroute consommera environ 16 litres de carburant. La consommation de carburant de la conduite à grande vitesse augmente évidemment. Par conséquent, lors de la conduite à haute vitesse, le carburant doit être entièrement préparé.

Deuxièmement, vérifiez la pression des pneus. Lorsque la voiture roule, le pneu produit une compression et une dilatation, c'est-à-dire la soi-disant déformation du pneu, en particulier lorsque la pression des pneus est basse et la vitesse élevée, ce phénomène est plus évident. À ce moment, la température anormalement élevée à l'intérieur du pneu provoquera la séparation de la couche de caoutchouc et de la couche de revêtement, ou l'écrasement et la dispersion du caoutchouc de la bande de roulement externe, ce qui provoquera l'éclatement du pneu et des accidents de véhicule. Par conséquent, avant de rouler à haute vitesse, la pression des pneus doit être plus élevée que d'habitude.

Troisièmement, vérifiez l'effet de freinage. L'effet de freinage de l'automobile joue un rôle important dans la sécurité de conduite. Lors de la conduite sur autoroute, nous devons accorder plus d'attention à l'effet de freinage. Avant de commencer, vous devez d'abord vérifier l'effet de freinage à basse vitesse. Si une anomalie est détectée, vous devez effectuer une maintenance, sinon, cela risque fort de provoquer un accident majeur.

En outre, l'huile, le liquide de refroidissement, la courroie du ventilateur, la direction, la transmission, l'éclairage, le signal et d'autres parties de l'inspection ne peuvent être ignorés.

Après l'inspection, nous pouvons monter sur l'autoroute. À ce stade, nous devons prêter attention aux conseils de conduite suivants: tout d'abord, entrez correctement dans la voie.

Lorsque les véhicules pénètrent sur l'autoroute à partir de l'entrée de la rampe, ils doivent augmenter leur vitesse dans la voie d'accélération et activer le clignotant gauche. Lorsque la conduite normale des véhicules dans la voie n'est pas affectée, ils entrent dans la voie à partir de la voie d'accélération, puis éteignent le clignotant.

Deuxièmement, gardez une distance de sécurité. Lorsque le véhicule roule à grande vitesse, le véhicule arrière dans la même voie doit garder une distance de sécurité suffisante par rapport au véhicule avant. L'expérience montre que la distance de sécurité est à peu près égale à la vitesse du véhicule. Lorsque la vitesse du véhicule est de 100 km / h, la distance de sécurité est de 100 m, et lorsque la vitesse du véhicule est de 70 km / h, la distance de sécurité est de 70 M. en cas de pluie, neige, brouillard et autres intempéries, c'est plus nécessaire pour augmenter le jeu de conduite et réduire la vitesse du véhicule de manière appropriée.

Troisièmement, veillez à dépasser le véhicule. Lors d'un dépassement, observez tout d'abord l'état des véhicules avant et arrière, allumez le feu de direction gauche en même temps, puis tournez lentement le volant vers la gauche pour que le véhicule entre en douceur dans la voie de dépassement. Après avoir dépassé le véhicule dépassé, allumez le feu de direction droit. Une fois que tous les véhicules dépassés sont entrés dans le rétroviseur, activez le volant en douceur, entrez dans la voie de droite, éteignez le feu de direction et il est strictement interdit de doubler Au milieu du voyage, nous devons prendre une direction rapide.

Quatrièmement, l'utilisation correcte du frein. Il est très dangereux d'utiliser le freinage d'urgence lors de la conduite sur les autoroutes, car avec l'augmentation de la vitesse du véhicule, l'adhérence des pneus à la route diminue et la probabilité de déviation des freins et de dérapage augmente, ce qui rend difficile le contrôle de la direction de la voiture. . Dans le même temps, si la voiture arrière n'a pas le temps de prendre des mesures, il y aura plusieurs accidents de collision de voiture. Lors du freinage en conduite, relâchez d'abord la pédale d'accélérateur, puis appuyez légèrement sur la pédale de frein plusieurs fois sur une petite course. Cette méthode peut faire clignoter rapidement le feu stop, ce qui est propice pour attirer l'attention de la voiture derrière.